Deutschland (Hespertalbahn) |
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Nostalgietag 31.07.2011198 x angesehen1918 gebaute Dampflokomotive 38 2267 des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h und 1.200 PS Leistung war sie eine der meistgebauten Dampflokomotiven Europas.
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Nostalgietag 31.07.2011187 x angesehen1918 gebaute Dampflokomotive 38 2267 des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h und 1.200 PS Leistung war sie eine der meistgebauten Dampflokomotiven Europas.
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Nostalgietag 31.07.2011190 x angesehen1918 gebaute Dampflokomotive 38 2267 des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h und 1.200 PS Leistung war sie eine der meistgebauten Dampflokomotiven Europas.
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Nostalgietag 31.07.2011189 x angesehen1918 gebaute Dampflokomotive 38 2267 des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h und 1.200 PS Leistung war sie eine der meistgebauten Dampflokomotiven Europas.
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Nostalgietag 31.07.2011259 x angesehen1918 gebaute Dampflokomotive 38 2267 des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h und 1.200 PS Leistung war sie eine der meistgebauten Dampflokomotiven Europas.
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Nostalgietag 31.07.2011272 x angesehenKrupp, Baujahr 1961, Fabrik-Nr. 3435, Bauart Cn2t, Typ Knapsack, Höchstgeschwindigkeit 45 km/h vormals Traditionslokomotive Ruhrkohle AG Bahn- und Hafenbetriebe
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Nostalgietag 31.07.2011251 x angesehenFertich
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Nostalgietag 31.07.2011200 x angesehenAufmerksam
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Nostalgietag 31.07.2011203 x angesehenPersonal
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Nostalgietag 31.07.2011204 x angesehen1918 gebaute Dampflokomotive 38 2267 des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h und 1.200 PS Leistung war sie eine der meistgebauten Dampflokomotiven Europas.
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Nostalgietag 31.07.2011201 x angesehen1918 gebaute Dampflokomotive 38 2267 des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h und 1.200 PS Leistung war sie eine der meistgebauten Dampflokomotiven Europas.
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Nostalgietag 31.07.2011232 x angesehen1918 gebaute Dampflokomotive 38 2267 des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h und 1.200 PS Leistung war sie eine der meistgebauten Dampflokomotiven Europas.
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Nostalgietag 31.07.2011261 x angesehen1918 gebaute Dampflokomotive 38 2267 des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h und 1.200 PS Leistung war sie eine der meistgebauten Dampflokomotiven Europas.
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Nostalgietag 31.07.2011200 x angesehenKrupp, Baujahr 1961, Fabrik-Nr. 3435, Bauart Cn2t, Typ Knapsack, Höchstgeschwindigkeit 45 km/h vormals Traditionslokomotive Ruhrkohle AG Bahn- und Hafenbetriebe
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Nostalgietag 31.07.2011255 x angesehenKrupp, Baujahr 1961, Fabrik-Nr. 3435, Bauart Cn2t, Typ Knapsack, Höchstgeschwindigkeit 45 km/h vormals Traditionslokomotive Ruhrkohle AG Bahn- und Hafenbetriebe
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Nostalgietag 31.07.2011258 x angesehenStand EHEH - Bahnhof Zementwerk
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Nostalgietag 31.07.2011207 x angesehen1918 gebaute Dampflokomotive 38 2267 des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h und 1.200 PS Leistung war sie eine der meistgebauten Dampflokomotiven Europas.
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Nostalgietag 31.07.2011205 x angesehen1918 gebaute Dampflokomotive 38 2267 des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h und 1.200 PS Leistung war sie eine der meistgebauten Dampflokomotiven Europas.
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Nostalgietag 31.07.2011211 x angesehen1918 gebaute Dampflokomotive 38 2267 des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h und 1.200 PS Leistung war sie eine der meistgebauten Dampflokomotiven Europas.
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Nostalgietag 31.07.2011217 x angesehen1918 gebaute Dampflokomotive 38 2267 des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h und 1.200 PS Leistung war sie eine der meistgebauten Dampflokomotiven Europas.
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