Deutschland (Hespertalbahn) |
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Nostalgietag 31.07.2011320 views1918 gebaute Dampflokomotive 38 2267 des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h und 1.200 PS Leistung war sie eine der meistgebauten Dampflokomotiven Europas.
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Nostalgietag 31.07.2011311 viewsImpression
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Nostalgietag 31.07.2011217 viewsBlick zur Glocke
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Nostalgietag 31.07.2011282 viewsKrupp, Baujahr 1961, Fabrik-Nr. 3435, Bauart Cn2t, Typ Knapsack, Höchstgeschwindigkeit 45 km/h vormals Traditionslokomotive Ruhrkohle AG Bahn- und Hafenbetriebe
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Nostalgietag 31.07.2011313 viewsKrupp, Baujahr 1961, Fabrik-Nr. 3435, Bauart Cn2t, Typ Knapsack, Höchstgeschwindigkeit 45 km/h vormals Traditionslokomotive Ruhrkohle AG Bahn- und Hafenbetriebe
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Nostalgietag 31.07.2011221 views1918 gebaute Dampflokomotive 38 2267 des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h und 1.200 PS Leistung war sie eine der meistgebauten Dampflokomotiven Europas.
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Nostalgietag 31.07.2011221 views1918 gebaute Dampflokomotive 38 2267 des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h und 1.200 PS Leistung war sie eine der meistgebauten Dampflokomotiven Europas.
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Nostalgietag 31.07.2011225 views1918 gebaute Dampflokomotive 38 2267 des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h und 1.200 PS Leistung war sie eine der meistgebauten Dampflokomotiven Europas.
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Nostalgietag 31.07.2011238 views1918 gebaute Dampflokomotive 38 2267 des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h und 1.200 PS Leistung war sie eine der meistgebauten Dampflokomotiven Europas.
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Nostalgietag 31.07.2011237 viewsLampenputzer
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Nostalgietag 31.07.2011220 viewsLampenputzer
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Nostalgietag 31.07.2011226 views1918 gebaute Dampflokomotive 38 2267 des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h und 1.200 PS Leistung war sie eine der meistgebauten Dampflokomotiven Europas.
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Nostalgietag 31.07.2011230 views1918 gebaute Dampflokomotive 38 2267 des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h und 1.200 PS Leistung war sie eine der meistgebauten Dampflokomotiven Europas.
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Nostalgietag 31.07.2011235 views1918 gebaute Dampflokomotive 38 2267 des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h und 1.200 PS Leistung war sie eine der meistgebauten Dampflokomotiven Europas.
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Nostalgietag 31.07.2011227 viewsKrupp, Baujahr 1961, Fabrik-Nr. 3435, Bauart Cn2t, Typ Knapsack, Höchstgeschwindigkeit 45 km/h vormals Traditionslokomotive Ruhrkohle AG Bahn- und Hafenbetriebe
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Nostalgietag 31.07.2011240 viewsKrupp, Baujahr 1961, Fabrik-Nr. 3435, Bauart Cn2t, Typ Knapsack, Höchstgeschwindigkeit 45 km/h vormals Traditionslokomotive Ruhrkohle AG Bahn- und Hafenbetriebe
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Nostalgietag 31.08.2011229 viewsBetriebsnummer: DB 212 007-9
Hersteller: MaK
Bauart: B' B'-dh
Baujahr: 1962
(ex DB V 100 2007)
Museum Bochum-Dahlhausen
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Nostalgietag 31.08.2011233 viewsVoller Einsatz
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Nostalgietag 31.08.2011268 viewsBetriebsnummer: DB 212 007-9
Hersteller: MaK
Bauart: B' B'-dh
Baujahr: 1962
(ex DB V 100 2007)
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Nostalgietag 31.07.2011235 viewsDampfzug verlässt den Bahnhof Zementfabrik Richtung Haus Scheppen
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