{"id":3538,"date":"2023-09-19T19:44:32","date_gmt":"2023-09-19T17:44:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lokschuppen-hochdahl.de\/wordpress\/?p=3538"},"modified":"2023-09-25T21:34:26","modified_gmt":"2023-09-25T19:34:26","slug":"die-muengstener-bruecke-verbindet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lokschuppen-hochdahl.de\/wordpress\/2023\/09\/19\/die-muengstener-bruecke-verbindet\/","title":{"rendered":"\u201eDie M\u00fcngstener Br\u00fccke verbindet\u201c"},"content":{"rendered":"\n

Lokschuppen Hochdahl im Netzwerk Bergische Museen<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Der Lokschuppen Hochdahl pr\u00e4sentiert am 24. September, dem n\u00e4chsten Museumstag, die Fotoschau \u201eDie M\u00fcngstener Br\u00fccke verbindet\u201c. Damit zeigen wir im Netzwerk Bergische Museen die vielf\u00e4ltigen Verbindungen zwischen dem Bergischen Land und der Welt, zwischen Menschen und ihren Ideen.<\/p>\n\n\n\n

Die M\u00fcngstener Br\u00fccke \u00fcber die Wupper verbindet Remscheid mit Solingen. Die h\u00f6chste Eisenbahnbr\u00fccke Deutschlands ist somit eine bis heute wichtige Verbindung im Bergischen Land. Gebaut wurde die Br\u00fccke vom MAN-Werk Gustavsburg. Die Stahlprofile wurden mit 950.000 Nieten zusammengebaut. Am 15. Juli 1897 wurde die M\u00fcngstener Br\u00fccke \u00fcber die Wupper in Betrieb genommen. Nach einer Bauzeit von drei Jahren wurde die Br\u00fccke im M\u00e4rz 1897 fertiggestellt. Die Planung und die Bauausf\u00fchrung waren eine Meisterleistung der Ingenieure und eine Pionierleistung der deutschen Br\u00fcckenbauer.<\/p>\n\n\n\n

Mit einer Fotodokumentation vom Bau der Br\u00fccke wird das Baugeschehen anhand von fast 50 alten Fotos und Erkl\u00e4rungen gezeigt.<\/p>\n\n\n\n

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Errichtung der Montagebr\u00fccke<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Fu\u00dfpunkt eines Br\u00fcckenpfeilers<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Bauzustand im November 1896<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Januar 1897<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

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Unsere Ausstellung zur Geschichte der ersten Eisenbahn in Westdeutschland und zur Steilstrecke zwischen Erkrath und Hochdahl l\u00e4dt ebenfalls zum Besuch ein. F\u00fcr Gro\u00df und Klein gibt es Eisenbahntechnik im Schottereck oder an der Fahrkartenausgabe mit dem Originalschalter aus dem Bahnhof Erkrath. Unsere Fahrzeuge im Au\u00dfengel\u00e4nde sind sicherlich ein Erlebnis f\u00fcr kleine und gro\u00dfe Besucher.<\/p>\n\n\n\n

Leider ist am 24. Juli unser Zugcaf\u00e9 geschlossen.<\/p>\n\n\n\n

Das Museum ist am 24. September von 11 bis 17 Uhr bei freiem Eintritt ge\u00f6ffnet.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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