{"id":2423,"date":"2020-10-01T17:48:04","date_gmt":"2020-10-01T15:48:04","guid":{"rendered":"http:\/\/www.lokschuppen-hochdahl.de\/wordpress\/?p=2423"},"modified":"2020-11-26T09:04:34","modified_gmt":"2020-11-26T08:04:34","slug":"reisebuerosonderzuege-das-neue-buch-vom-lokschuppen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lokschuppen-hochdahl.de\/wordpress\/2020\/10\/01\/reisebuerosonderzuege-das-neue-buch-vom-lokschuppen\/","title":{"rendered":"Reiseb\u00fcrosonderz\u00fcge &#8211; das neue Buch vom Lokschuppen"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_2420\" aria-describedby=\"caption-attachment-2420\" style=\"width: 212px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" class=\"size-medium wp-image-2420\" src=\"https:\/\/www.lokschuppen-hochdahl.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/Reiseb\u00fcrosonderz\u00fcge-212x300.jpg\" alt=\"\" width=\"212\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.lokschuppen-hochdahl.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/Reiseb\u00fcrosonderz\u00fcge-212x300.jpg 212w, https:\/\/www.lokschuppen-hochdahl.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/Reiseb\u00fcrosonderz\u00fcge-768x1086.jpg 768w, https:\/\/www.lokschuppen-hochdahl.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/Reiseb\u00fcrosonderz\u00fcge-724x1024.jpg 724w, https:\/\/www.lokschuppen-hochdahl.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/Reiseb\u00fcrosonderz\u00fcge.jpg 1240w\" sizes=\"(max-width: 212px) 100vw, 212px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-2420\" class=\"wp-caption-text\">35 \u20ac<\/figcaption><\/figure>\n<p>Das Eisenbahn- und Heimatmuseum hat ein neues Buch \u201eReiseb\u00fcrosonderz\u00fcge &#8211; Urlaub von Anfang an\u201c aufgelegt.<\/p>\n<p>Das Buch gibt einen \u00dcberblick \u00fcber die Entwicklung und die eisenbahngeschichtlichen Aspekte des Turnusverkehrs mit Liegewagen der Reiseveranstalter Hummel, Touropa, (Dr. Degener), Scharnow, TUI u. a.<br \/>\nIn den 50er und 60er Jahren fuhren viele Urlauber mit dem TOUROPA-Fernexpress oder mit Reiseb\u00fcrosonderz\u00fcgen der anderen Veranstalter in den Urlaub. Sie wurden dabei von Mitarbeitern der Sonderzug-Betriebsgesellschaft (SBG) betreut. Das Aufkommen der Flugtouristik und des Individualverkehrs erzwang die Zusammen-arbeit der Reiseveranstalter und f\u00fchrte 1968 zur Gr\u00fcndung der Touristik Union International (TUI), die ab 1979 einen eigenen Urlaubszug mit Liegewagen als TUI-Ferien-Express einsetzte. Die Geschichte der Bahnpauschalreisen mit Reiseb\u00fcrosonderz\u00fcgen endete 1993 mit der Abstellung des TUI-Urlaubszuges. Das Buch zeigt somit einen spannenden Einblick in die dynamische Entwicklung der Bahnpauschalreisen bzw. des Turnusverkehrs ab 1948 und die Ver\u00e4nderungen sowie die Zusammenschl\u00fcsse der Unternehmen im Touristikmarkt zur TUI.<br \/>\nDie Geschichte der Reiseb\u00fcrosonderz\u00fcge ist eng verbunden mit Dr. Degener, der vor allem die Entwicklung und den Bau des Liegewagens f\u00fcr die Touropa ab 1953 vorantrieb. Das Buch enth\u00e4lt daher je ein Kapitel \u00fcber den Liegewagen f\u00fcr die Reiseveranstalter sowie ein Kapitel \u00fcber Dr. Degener als Impulsgeber f\u00fcr die Entwicklung dieses Reisewagentyps.<\/p>\n<p>Das Buch zum Preis von 35,00 Euro ist beim Verein im Lokschuppen erh\u00e4ltlich.<\/p>\n<p>Interessenten melden sich bitte unter 0211 30269005, um einen Abholtermin zu vereinbaren oder senden eine E-Mail an archiv@lokschuppen-hochdahl.de, um das Buch zu bestellen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das Eisenbahn- und Heimatmuseum hat ein neues Buch \u201eReiseb\u00fcrosonderz\u00fcge &#8211; Urlaub von Anfang an\u201c aufgelegt. 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