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Einweihung am 21.01.06390 x angesehenFoto: Lintl
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Jubiläumsausstellung in der Werkstatthalle der Nordwest-Bahn325 x angesehen14.07.13
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IC auf dem Ferngleis Ri Düsseldorf Höhe Bergische Allee Hochdahl287 x angesehen18.05.13 Foto: Thomas Krause
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Beginn der Bauarbeiten am Bü276 x angesehen17.04.13 Foto: Krause
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09301 x angesehenFoto: Krause
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Ansicht von Südost299 x angesehenIm Vordergrund Klein-Trills, hinten links der mächtige Trillser Dom, rechts das Kloster und in der Ferne dahinter die zwei Schornsteine von der Eisenhütte! (vor 1917)
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Erster Gleisabschnitt liegt am Bahnsteig293 x angesehenFoto: 09.06.12 Thomas Krause
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Besuch auf dem Schützenfest am Sonntag 10.6.12370 x angesehenHut ohne Kopf.
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Historisches Bahnhofsgebäude (1865) in Hochdahl287 x angesehen15.05.12 Foto: Thomas Krause
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Kunstwerke von Ralf Buchholz266 x angesehenFoto: Thomas Krause
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1. Versuch249 x angesehen22.03.12
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Abfahrbereit260 x angesehen22.03.12
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09.02.2011281 x angesehenDie Müngstener Brücke (ehemals Kaiser-Wilhelm-Brücke) ist die höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands.
Die stählerne Bogenbrücke ist Teil der Bahnstrecke Wuppertal-Oberbarmen–Solingen (KBS 458). Dieser wird im Regelbetrieb von der Regionalbahn 47 (Der Müngstener) befahren. Die Brücke überspannt zwischen den Städten Remscheid und Solingen in 107 m Höhe das Tal der Wupper in unmittelbarer Nähe des Haltepunktes Solingen-Schaberg.
Bis zum Ende der Monarchie im Jahre 1918 trug das Bauwerk den Namen Kaiser-Wilhelm-Brücke, zu Ehren Kaiser Wilhelms I.. Danach wurde die Brücke nach der nahegelegenen Siedlung Müngsten benannt, welche heute jedoch nicht mehr existiert.
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Bilderbogen vom Konzert am 11.11.11251 x angesehenDIA
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Nostalgietag 31.07.2011291 x angesehen1918 gebaute Dampflokomotive 38 2267 des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h und 1.200 PS Leistung war sie eine der meistgebauten Dampflokomotiven Europas.
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