| am besten bewertet - Sonderzugfahrt nach Westerburg |

Westerburg362 x angesehenProppenvoller Lokschuppen (6 Bewertungen)
|
|

Breitscheidt347 x angesehenEhemaliges Empfangsgebäude (6 Bewertungen)
|
|

Au/Sieg367 x angesehenKleine Pause (9 Bewertungen)
|
|

Westerburg361 x angesehenHülsbachtalbrücke der ehemaligen Strecke Montabaur- Westerburg - Herborn. Baujahr 1906. 257 m lang, bis zu 30 m hoch und ca. 600 t schwer.  (12 Bewertungen)
|
|

Altenkirchen317 x angesehen?? Auflösung mit nächsten Foto  (4 Bewertungen)
|
|

Gut gefüllt285 x angesehen (2 Bewertungen)
|
|

Altenkirchen365 x angesehenVectus-Lokführer bei der Pause! (5 Bewertungen)
|
|

Westerburg277 x angesehen78 468 rangiert auf die andere Seite des Zuges. (5 Bewertungen)
|
|

Breitscheidt394 x angesehenLängere Pause wegen einer Zugkreuzung (5 Bewertungen)
|
|

Die Kommandozentrale des VT 1327 x angesehen (4 Bewertungen)
|
|

Au/Sieg428 x angesehenDer Zuglotse montiert den Magneten für den Zugleitbetrieb (4 Bewertungen)
|
|

Westerburg371 x angesehenAnkunft des Dampf-Sonderzuges (4 Bewertungen)
|
|

Breitscheidt332 x angesehenNebenbahn-Idylle (4 Bewertungen)
|
|

Altenkirchen319 x angesehen (4 Bewertungen)
|
|

Westerburg278 x angesehen78 468 rangiert auf die andere Seite des Zuges. (3 Bewertungen)
|
|

Altenkirchen351 x angesehenMächtiges Empfangsgebäude (3 Bewertungen)
|
|

Westerburg325 x angesehenHülsbachtalbrücke der ehemaligen Strecke Montabaur- Westerburg - Herborn. Baujahr 1906. 257 m lang, bis zu 30 m hoch und ca. 600 t schwer.  (2 Bewertungen)
|
|

Westerburg324 x angesehenVT 1 auf seiner Pendelfahrt nach Enspel (1 Bewertungen)
|
|
| 38 Dateien auf 2 Seite(n) |
 |
 |
2 |
|