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Galerie > Eisenbahnen aus aller Welt

am meisten angesehen - Eisenbahnen aus aller Welt
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Sonderzug Transsib Moskau - Peking220 x angesehen24.06-12.07.2005
Foto: Gerhard Ahrens
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402 in Ennepetal220 x angesehen06.12.10 Foto: Peter Segler
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Colorado Railroad Museum220 x angesehenGalloping Geese (so genannte "galoppierende Gans") Nr.2
der Rio Grande Southern Railroad,
gebaut 1931, Schmalspur

Foto: R. Fellenberg
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220 x angesehenFoto: Michael Kolle
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Nostalgietag 31.07.2011220 x angesehenKrupp, Baujahr 1961, Fabrik-Nr. 3435, Bauart Cn2t, Typ Knapsack, Höchstgeschwindigkeit 45 km/h vormals Traditionslokomotive Ruhrkohle AG Bahn- und Hafenbetriebe
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Nostalgietag 31.08.2011220 x angesehenBetriebsnummer: DB 212 007-9
Hersteller: MaK
Bauart: B' B'-dh
Baujahr: 1962
(ex DB V 100 2007)
Museum Bochum-Dahlhausen
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Nostalgietag 31.07.2011220 x angesehen1918 gebaute Dampflokomotive 38 2267 des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h und 1.200 PS Leistung war sie eine der meistgebauten Dampflokomotiven Europas.
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Bahnhof Faro220 x angesehenSteuerwagen, Dieselrangierlok 1434 und Baufahrzeug der CP
07/2000
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Sonderzug Transsib Moskau - Peking219 x angesehen24.06-12.07.2005
Foto: Gerhard Ahrens
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Bernina-Bahn in Morteratsch219 x angesehen
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Bernina-Bahn zwischen Ospizio Bernina und Alp Grüm219 x angesehen
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Bernina-Bahn zwischen Ospizio Bernina und Alp Grüm219 x angesehen
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Spinas219 x angesehen
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Abendstimmung219 x angesehenGruiten 17.12.10
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Nostalgietag 31.07.2011219 x angesehen1918 gebaute Dampflokomotive 38 2267 des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h und 1.200 PS Leistung war sie eine der meistgebauten Dampflokomotiven Europas.
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Nostalgietag 31.07.2011219 x angesehen1918 gebaute Dampflokomotive 38 2267 des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h und 1.200 PS Leistung war sie eine der meistgebauten Dampflokomotiven Europas.
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Nostalgietag 31.07.2011219 x angesehenBetrieb
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Nostalgietag 31.07.2011219 x angesehen1918 gebaute Dampflokomotive 38 2267 des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h und 1.200 PS Leistung war sie eine der meistgebauten Dampflokomotiven Europas.
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Sonderzug Transsib Moskau - Peking218 x angesehen24.06-12.07.2005
Foto: Gerhard Ahrens
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Sonderzug Transsib Moskau - Peking218 x angesehen24.06-12.07.2005
Foto: Gerhard Ahrens
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