| am meisten angesehen |

231 x angesehen
|
|

111-158-2 km 8,4 vor Bochum231 x angesehen17.12.10
|
|

Einsam231 x angesehenEssen 17.12.10
|
|

ET 7.08 als RE Richtung Hamm Einfahrt Duisburg231 x angesehen17.12.10
|
|

ET 7.05 als RE 13 Richtung Düsseldorf231 x angesehenGruiten 17.12.10
|
|

09.02.2011231 x angesehenDie Müngstener Brücke (ehemals Kaiser-Wilhelm-Brücke) ist die höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands.
Die stählerne Bogenbrücke ist Teil der Bahnstrecke Wuppertal-Oberbarmen–Solingen (KBS 458). Dieser wird im Regelbetrieb von der Regionalbahn 47 (Der Müngstener) befahren. Die Brücke überspannt zwischen den Städten Remscheid und Solingen in 107 m Höhe das Tal der Wupper in unmittelbarer Nähe des Haltepunktes Solingen-Schaberg.
Bis zum Ende der Monarchie im Jahre 1918 trug das Bauwerk den Namen Kaiser-Wilhelm-Brücke, zu Ehren Kaiser Wilhelms I.. Danach wurde die Brücke nach der nahegelegenen Siedlung Müngsten benannt, welche heute jedoch nicht mehr existiert.
|
|

09.02.2011231 x angesehenDie Müngstener Brücke (ehemals Kaiser-Wilhelm-Brücke) ist die höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands.
Die stählerne Bogenbrücke ist Teil der Bahnstrecke Wuppertal-Oberbarmen–Solingen (KBS 458). Dieser wird im Regelbetrieb von der Regionalbahn 47 (Der Müngstener) befahren. Die Brücke überspannt zwischen den Städten Remscheid und Solingen in 107 m Höhe das Tal der Wupper in unmittelbarer Nähe des Haltepunktes Solingen-Schaberg.
Bis zum Ende der Monarchie im Jahre 1918 trug das Bauwerk den Namen Kaiser-Wilhelm-Brücke, zu Ehren Kaiser Wilhelms I.. Danach wurde die Brücke nach der nahegelegenen Siedlung Müngsten benannt, welche heute jedoch nicht mehr existiert.
|
|

09.02.2011231 x angesehenDie Müngstener Brücke (ehemals Kaiser-Wilhelm-Brücke) ist die höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands.
Die stählerne Bogenbrücke ist Teil der Bahnstrecke Wuppertal-Oberbarmen–Solingen (KBS 458). Dieser wird im Regelbetrieb von der Regionalbahn 47 (Der Müngstener) befahren. Die Brücke überspannt zwischen den Städten Remscheid und Solingen in 107 m Höhe das Tal der Wupper in unmittelbarer Nähe des Haltepunktes Solingen-Schaberg.
Bis zum Ende der Monarchie im Jahre 1918 trug das Bauwerk den Namen Kaiser-Wilhelm-Brücke, zu Ehren Kaiser Wilhelms I.. Danach wurde die Brücke nach der nahegelegenen Siedlung Müngsten benannt, welche heute jedoch nicht mehr existiert.
|
|

09.02.2011231 x angesehenDie Müngstener Brücke (ehemals Kaiser-Wilhelm-Brücke) ist die höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands.
Die stählerne Bogenbrücke ist Teil der Bahnstrecke Wuppertal-Oberbarmen–Solingen (KBS 458). Dieser wird im Regelbetrieb von der Regionalbahn 47 (Der Müngstener) befahren. Die Brücke überspannt zwischen den Städten Remscheid und Solingen in 107 m Höhe das Tal der Wupper in unmittelbarer Nähe des Haltepunktes Solingen-Schaberg.
Bis zum Ende der Monarchie im Jahre 1918 trug das Bauwerk den Namen Kaiser-Wilhelm-Brücke, zu Ehren Kaiser Wilhelms I.. Danach wurde die Brücke nach der nahegelegenen Siedlung Müngsten benannt, welche heute jedoch nicht mehr existiert.
|
|

Offizielle Sprintwertung Erkrath231 x angesehenStadt-Sportchef ist alles Wurst
|
|

Unterstützung für die gute Sache231 x angesehenMdB Michaela Noll und Hans Michalsky
|
|

Kunsthalle231 x angesehen
|
|

Naturkini231 x angesehen
|
|

Gruppe aus D-Hellerhof231 x angesehenKraftprobe an der Hebelbank
08.10.08
|
|

Stand OGS Sandheide231 x angesehen
|
|

Nostalgietag 31.07.2011231 x angesehenHenschel, Baujahr 1957, Fabrik-Nr. 29201, Bauart Bdh, Leistung 240 PS, Höchstgeschwindigkeit 60 km/h, vormals Eisenbahn & Häfen Duisburg.
|
|

Stapel durchforsten231 x angesehen
|
|

Bahnhof Faro231 x angesehenRangierdiesellok 1434 der CP
07/2000
|
|

Bahnhof Faro231 x angesehenSteuerwagen, Dieselrangierlok 1434 und Baufahrzeug der CP
07/2000
|
|

231 x angesehen31.08.08
Foto: Georg Hollenbach
|
|
| 5501 Dateien auf 276 Seite(n) |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
226 |  |
 |
 |
 |
|