| am meisten angesehen |
Nostalgietag 31.07.2011243 x angesehenBetrieb
|
|
Nostalgietag 31.07.2011243 x angesehen1918 gebaute Dampflokomotive 38 2267 des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h und 1.200 PS Leistung war sie eine der meistgebauten Dampflokomotiven Europas.
|
|
Verzierung243 x angesehen
|
|
Blick Richtung Norden243 x angesehenOben wieder die Hilfsbrücken, im Vordegrund die massigen Rohre.
Hinten rechts, Scheune vom Bauernhof Schink.
02.02.09
|
|
Jazzsommer 2009 ..........242 x angesehen
|
|
Hoch242 x angesehenAusbau der Hilfsbrücken am 07.04.09
|
|
Bilderbogen vom Konzert am 11.11.11242 x angesehenMani
|
|
11242 x angesehenFoto: Krause
|
|
Geschenk242 x angesehen
|
|
Lolita`s Ausblick242 x angesehen
|
|
Unser Rotkäppchen242 x angesehen21.08.09
|
|
Immer Betrieb242 x angesehen21.08.09
|
|
Die Mettmänner242 x angesehen
|
|
Rainer Gepp, Klavier242 x angesehen
|
|
Natur pur242 x angesehen
|
|
101 144 (Hertha BSC) Ausfahrt Duisburg242 x angesehen17.12.10
|
|
242 x angesehen
|
|
Abendstimmung242 x angesehenGruiten 17.12.10
|
|
09.02.2011242 x angesehenDie Müngstener Brücke (ehemals Kaiser-Wilhelm-Brücke) ist die höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands.
Die stählerne Bogenbrücke ist Teil der Bahnstrecke Wuppertal-Oberbarmen–Solingen (KBS 458). Dieser wird im Regelbetrieb von der Regionalbahn 47 (Der Müngstener) befahren. Die Brücke überspannt zwischen den Städten Remscheid und Solingen in 107 m Höhe das Tal der Wupper in unmittelbarer Nähe des Haltepunktes Solingen-Schaberg.
Bis zum Ende der Monarchie im Jahre 1918 trug das Bauwerk den Namen Kaiser-Wilhelm-Brücke, zu Ehren Kaiser Wilhelms I.. Danach wurde die Brücke nach der nahegelegenen Siedlung Müngsten benannt, welche heute jedoch nicht mehr existiert.
|
|
Lässig242 x angesehen
|
|
| 5501 Dateien auf 276 Seite(n) |
 |
|
|
|
|
|
209 | |
|
|
|
|
