| am meisten angesehen |
Großbaustelle an der S-Bahn-Station Hochdahl729 x angesehen17.01.2014 Foto: Thomas Krause
|
|
Hochdahl um 1900728 x angesehenBahn�bergang Hildener Stra�e; links die Grundst�cksmauer der Eisenh�tte; hinter dem Bahn�bergang, die ehemalige Gastst�tte und Brennerei B�nger; rechts daneben, das alte Stellwerk Wt; ganz rechts, die ehemalige Post
Sammlung Eulner/EHEH
|
|
Bahnhof Erkrath727 x angesehenLoks der Baureihe 50 + 44 ziehen einen G�terzug Richtung Steilrampe (ca. 1960)
Sammlung EHEH
|
|
Zustand 2004725 x angesehen
|
|
Hochdahl723 x angesehen1960: 94 1645 vor der Westseite des Lokschuppens beim Ausschlacken
Foto: Tschirley/Sammlung EHEH
|
|
Bahn von RWE Power ehemals Rheinbraun722 x angesehenFührerstand vom MAN VT
|
|
Großbaustelle an der S-Bahn-Station Hochdahl721 x angesehen17.01.2014 Foto: Thomas Krause
|
|
Güterzug auf der Steilrampe721 x angesehenGezogen von 85 007 und einer 44er und mit mindestens einer Schiebelok ächzt ein Güterzug am 08.10.1960 Richtung Hochdahl.
Foto: Herbert Schambach
|
|
52 6106720 x angesehen52 6106 passiert mit einem Sonderzug aus Ulmen kommend das Bw Gerolstein
06.04.2010 Foto: Segler
|
|
Bahn von RWE Power ehemals Rheinbraun720 x angesehenNord-Süd Bahn
|
|
DIEMA DS 90 600mm720 x angesehenFoto: Werner Führmann
|
|
Großbaustelle an der S-Bahn-Station Hochdahl719 x angesehen17.01.2014 Foto: Thomas Krause
|
|
Kriegsbahn Tongern - Aachen 08717 x angesehenBau des Gulp-Tunnels
|
|
Hochdahl716 x angesehenBf Hochdahl Ostkopf am 15.9.1968: 94 1651 als Lz bei der Ausfahrt Ri Wt-Vohwinkel
Foto: Hans Bones
|
|
Aus dem Amtsblatt der Reichsbahndirektion Wuppertal 1949715 x angesehen
|
|
26 ... aus Arbeiterdenkmälern wurden fleissige ....711 x angesehen
|
|
711 x angesehen
|
|
Bahn von RWE Power ehemals Rheinbraun706 x angesehenKühlturm (180 m)
|
|
D-Gerresheim703 x angesehen21.6.1971: 50 2781 vor Gz mit leeren Druckkesselwagen Rotterdam - Dornap-Hahnenfurth
Foto: Hans Bones
|
|
Markus Waerder auf der Tour de Lokschuppen700 x angesehen
|
|
| 5501 Dateien auf 276 Seite(n) |
 |
|
|
|
|
|
11 | |
|
|
|
|
