am meisten angesehen - Eisenbahnen aus aller Welt |
Nostalgietag 31.07.2011200 x angesehenKrupp, Baujahr 1961, Fabrik-Nr. 3435, Bauart Cn2t, Typ Knapsack, Höchstgeschwindigkeit 45 km/h vormals Traditionslokomotive Ruhrkohle AG Bahn- und Hafenbetriebe
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Sonderzug Transsib Moskau - Peking199 x angesehen24.06-12.07.2005
Foto: Gerhard Ahrens
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Sonderzug Transsib Moskau - Peking199 x angesehen24.06-12.07.2005
Foto: Gerhard Ahrens
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Sonderzug Transsib Moskau - Peking199 x angesehen24.06-12.07.2005
Foto: Gerhard Ahrens
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Solingen Hbf, 402 Richtung Köln199 x angesehen28.10.07
Foto: Daniel Dittmann
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Bernina-Bahn bei Morteratsch199 x angesehen
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Bernina-Bahn zwischen Ospizio Bernina und Alp Grüm199 x angesehen
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Spinas199 x angesehen
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199 x angesehenFoto: Michael Kolle
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199 x angesehenFoto: Michael Kolle
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402 013-7 kurz vor der Ankunft199 x angesehenDortmund Hbf 17.12.10
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146 006-2 km 156,4 Richtung Dortmund199 x angesehen17.12.10
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Verzapft199 x angesehenGruiten 17.12.10
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Nostalgietag 31.07.2011199 x angesehen1918 gebaute Dampflokomotive 38 2267 des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h und 1.200 PS Leistung war sie eine der meistgebauten Dampflokomotiven Europas.
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Nostalgietag 31.07.2011199 x angesehen1918 gebaute Dampflokomotive 38 2267 des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h und 1.200 PS Leistung war sie eine der meistgebauten Dampflokomotiven Europas.
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Nostalgietag 31.07.2011199 x angesehen1918 gebaute Dampflokomotive 38 2267 des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h und 1.200 PS Leistung war sie eine der meistgebauten Dampflokomotiven Europas.
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Nostalgietag 31.07.2011199 x angesehenReparaturtrupp
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Nostalgietag 31.07.2011199 x angesehenDampfer
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Nostalgietag 31.07.2011199 x angesehen1918 gebaute Dampflokomotive 38 2267 des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h und 1.200 PS Leistung war sie eine der meistgebauten Dampflokomotiven Europas.
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Nostalgietag 31.07.2011199 x angesehen1918 gebaute Dampflokomotive 38 2267 des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h und 1.200 PS Leistung war sie eine der meistgebauten Dampflokomotiven Europas.
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