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Kunstwerke von Ralf Buchholz222 x angesehenFoto: Thomas Krause
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50 t Hilfsbrücke wird eingehoben222 x angesehen08.10.08
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Ein Schienenstück wird herausgetrennt222 x angesehen09.10.08
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Blick Richtung Süden222 x angesehenRohre dienen der Stabilisierung. Darunter die betonierte Bodenplatte.
02.02.09
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"Unser" Hauptsignal steht nun in Schleswig-Holstein222 x angesehen14.05.12 Foto: Ralf Müller
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Historisches Bahnhofsgebäude (1865) in Hochdahl221 x angesehen15.05.12 Foto: Thomas Krause
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Historisches Bahnhofsgebäude (1865) in Hochdahl221 x angesehen15.05.12 Foto: Thomas Krause
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Vorbereitungen221 x angesehen22.03.12
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Neues Bahnsteigdach Richtung Westen221 x angesehen
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09.02.2011221 x angesehenDie Müngstener Brücke (ehemals Kaiser-Wilhelm-Brücke) ist die höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands.
Die stählerne Bogenbrücke ist Teil der Bahnstrecke Wuppertal-Oberbarmen–Solingen (KBS 458). Dieser wird im Regelbetrieb von der Regionalbahn 47 (Der Müngstener) befahren. Die Brücke überspannt zwischen den Städten Remscheid und Solingen in 107 m Höhe das Tal der Wupper in unmittelbarer Nähe des Haltepunktes Solingen-Schaberg.
Bis zum Ende der Monarchie im Jahre 1918 trug das Bauwerk den Namen Kaiser-Wilhelm-Brücke, zu Ehren Kaiser Wilhelms I.. Danach wurde die Brücke nach der nahegelegenen Siedlung Müngsten benannt, welche heute jedoch nicht mehr existiert.
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221 x angesehenFoto: Peter Schmidt
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Vorbereitungen für Hilfsbrückeneinbau im Ferngleis221 x angesehen04.11.08
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Kurz vor der Schienenmontage221 x angesehen06.11.08
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Aufschrift am Turm221 x angesehenÜbersetzt U 0104
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Festhalle220 x angesehenFoto: Uli Schimschock
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Die Mettmänner220 x angesehen
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Kurz vor der Schienenmontage220 x angesehen06.11.08
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Das Serviceteam219 x angesehen
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Erhitzen der Form219 x angesehen09.10.08
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"Unser" Hauptsignal steht nun in Schleswig-Holstein219 x angesehen14.05.12 Foto: Ralf Müller
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