| am meisten angesehen - Bilderserien |

Historisches Bahnhofsgebäude (1865) in Hochdahl251 x angesehen15.05.12 Foto: Thomas Krause
|
|

42251 x angesehenFoto: Führmann
|
|

Fahrwerk mit Wasserkasten251 x angesehen22.03.12
|
|

Fotos und Aktien der Neanderart251 x angesehenFoto: Thomas Krause
|
|

09.02.2011251 x angesehenDie Müngstener Brücke (ehemals Kaiser-Wilhelm-Brücke) ist die höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands.
Die stählerne Bogenbrücke ist Teil der Bahnstrecke Wuppertal-Oberbarmen–Solingen (KBS 458). Dieser wird im Regelbetrieb von der Regionalbahn 47 (Der Müngstener) befahren. Die Brücke überspannt zwischen den Städten Remscheid und Solingen in 107 m Höhe das Tal der Wupper in unmittelbarer Nähe des Haltepunktes Solingen-Schaberg.
Bis zum Ende der Monarchie im Jahre 1918 trug das Bauwerk den Namen Kaiser-Wilhelm-Brücke, zu Ehren Kaiser Wilhelms I.. Danach wurde die Brücke nach der nahegelegenen Siedlung Müngsten benannt, welche heute jedoch nicht mehr existiert.
|
|

28251 x angesehen
|
|

Prüfender Blick250 x angesehenHandyshot vom 30.01.09
|
|

Beutetour nach Köln-Kalk250 x angesehenHätten noch viel mehr gebrauchen können!
|
|

10250 x angesehenFoto: Krause
|
|

Schwebekessel250 x angesehen22.03.12
|
|

Kunstwerke von Ralf Buchholz250 x angesehenFoto: Thomas Krause
|
|

"Unser" Hauptsignal steht nun in Schleswig-Holstein250 x angesehen14.05.12 Foto: Ralf Müller
|
|

1. Versuch249 x angesehen22.03.12
|
|

Beutetour nach Köln-Kalk249 x angesehenVerladen in Kalk
|
|

Historisches Bahnhofsgebäude (1865) in Hochdahl249 x angesehen15.05.12 Foto: Thomas Krause
|
|

43249 x angesehenFoto: Führmann
|
|

40249 x angesehenFoto: Führmann
|
|

09.02.2011249 x angesehenDie Müngstener Brücke (ehemals Kaiser-Wilhelm-Brücke) ist die höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands.
Die stählerne Bogenbrücke ist Teil der Bahnstrecke Wuppertal-Oberbarmen–Solingen (KBS 458). Dieser wird im Regelbetrieb von der Regionalbahn 47 (Der Müngstener) befahren. Die Brücke überspannt zwischen den Städten Remscheid und Solingen in 107 m Höhe das Tal der Wupper in unmittelbarer Nähe des Haltepunktes Solingen-Schaberg.
Bis zum Ende der Monarchie im Jahre 1918 trug das Bauwerk den Namen Kaiser-Wilhelm-Brücke, zu Ehren Kaiser Wilhelms I.. Danach wurde die Brücke nach der nahegelegenen Siedlung Müngsten benannt, welche heute jedoch nicht mehr existiert.
|
|

09.02.2011249 x angesehenDie Müngstener Brücke (ehemals Kaiser-Wilhelm-Brücke) ist die höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands.
Die stählerne Bogenbrücke ist Teil der Bahnstrecke Wuppertal-Oberbarmen–Solingen (KBS 458). Dieser wird im Regelbetrieb von der Regionalbahn 47 (Der Müngstener) befahren. Die Brücke überspannt zwischen den Städten Remscheid und Solingen in 107 m Höhe das Tal der Wupper in unmittelbarer Nähe des Haltepunktes Solingen-Schaberg.
Bis zum Ende der Monarchie im Jahre 1918 trug das Bauwerk den Namen Kaiser-Wilhelm-Brücke, zu Ehren Kaiser Wilhelms I.. Danach wurde die Brücke nach der nahegelegenen Siedlung Müngsten benannt, welche heute jedoch nicht mehr existiert.
|
|

09.02.2011249 x angesehenDie Müngstener Brücke (ehemals Kaiser-Wilhelm-Brücke) ist die höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands.
Die stählerne Bogenbrücke ist Teil der Bahnstrecke Wuppertal-Oberbarmen–Solingen (KBS 458). Dieser wird im Regelbetrieb von der Regionalbahn 47 (Der Müngstener) befahren. Die Brücke überspannt zwischen den Städten Remscheid und Solingen in 107 m Höhe das Tal der Wupper in unmittelbarer Nähe des Haltepunktes Solingen-Schaberg.
Bis zum Ende der Monarchie im Jahre 1918 trug das Bauwerk den Namen Kaiser-Wilhelm-Brücke, zu Ehren Kaiser Wilhelms I.. Danach wurde die Brücke nach der nahegelegenen Siedlung Müngsten benannt, welche heute jedoch nicht mehr existiert.
|
|
| 987 Dateien auf 50 Seite(n) |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
41 |  |
 |
 |
 |
|