neueste Dateien - Eisenbahnen aus aller Welt |
Nostalgietag 31.07.2011186 x angesehen1918 gebaute Dampflokomotive 38 2267 des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h und 1.200 PS Leistung war sie eine der meistgebauten Dampflokomotiven Europas.03.August 2011
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Nostalgietag 31.07.2011200 x angesehenSchwarzer Geselle03.August 2011
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Nostalgietag 31.08.2011187 x angesehenImpression03.August 2011
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Nostalgietag 31.08.2011183 x angesehenOhr der P803.August 2011
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Nostalgietag 31.07.2011189 x angesehenBüp in Essen-Kupferdreh03.August 2011
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Nostalgietag 31.07.2011200 x angesehen1918 gebaute Dampflokomotive 38 2267 des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h und 1.200 PS Leistung war sie eine der meistgebauten Dampflokomotiven Europas.03.August 2011
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Nostalgietag 31.07.2011201 x angesehen1918 gebaute Dampflokomotive 38 2267 des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h und 1.200 PS Leistung war sie eine der meistgebauten Dampflokomotiven Europas.03.August 2011
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Nostalgietag 31.07.2011199 x angesehen1918 gebaute Dampflokomotive 38 2267 des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h und 1.200 PS Leistung war sie eine der meistgebauten Dampflokomotiven Europas.03.August 2011
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Nostalgietag 31.07.2011200 x angesehen1918 gebaute Dampflokomotive 38 2267 des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h und 1.200 PS Leistung war sie eine der meistgebauten Dampflokomotiven Europas.03.August 2011
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Nostalgietag 31.07.2011203 x angesehen1918 gebaute Dampflokomotive 38 2267 des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h und 1.200 PS Leistung war sie eine der meistgebauten Dampflokomotiven Europas.03.August 2011
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Nostalgietag 31.07.2011203 x angesehenLampenputzer03.August 2011
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Nostalgietag 31.07.2011213 x angesehen1918 gebaute Dampflokomotive 38 2267 des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h und 1.200 PS Leistung war sie eine der meistgebauten Dampflokomotiven Europas.03.August 2011
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Nostalgietag 31.07.2011214 x angesehen1918 gebaute Dampflokomotive 38 2267 des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h und 1.200 PS Leistung war sie eine der meistgebauten Dampflokomotiven Europas.03.August 2011
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Nostalgietag 31.07.2011214 x angesehen1918 gebaute Dampflokomotive 38 2267 des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h und 1.200 PS Leistung war sie eine der meistgebauten Dampflokomotiven Europas.03.August 2011
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Nostalgietag 31.07.2011211 x angesehenKrupp, Baujahr 1961, Fabrik-Nr. 3435, Bauart Cn2t, Typ Knapsack, Höchstgeschwindigkeit 45 km/h vormals Traditionslokomotive Ruhrkohle AG Bahn- und Hafenbetriebe03.August 2011
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Nostalgietag 31.07.2011222 x angesehenKrupp, Baujahr 1961, Fabrik-Nr. 3435, Bauart Cn2t, Typ Knapsack, Höchstgeschwindigkeit 45 km/h vormals Traditionslokomotive Ruhrkohle AG Bahn- und Hafenbetriebe03.August 2011
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Nostalgietag 31.08.2011209 x angesehenBetriebsnummer: DB 212 007-9
Hersteller: MaK
Bauart: B' B'-dh
Baujahr: 1962
(ex DB V 100 2007)
Museum Bochum-Dahlhausen03.August 2011
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Nostalgietag 31.08.2011210 x angesehenVoller Einsatz03.August 2011
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Nostalgietag 31.08.2011252 x angesehenBetriebsnummer: DB 212 007-9
Hersteller: MaK
Bauart: B' B'-dh
Baujahr: 1962
(ex DB V 100 2007)03.August 2011
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Nostalgietag 31.07.2011223 x angesehenDampfzug verlässt den Bahnhof Zementfabrik Richtung Haus Scheppen03.August 2011
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